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2008-04-14 SUV在中国的变革 能否成为08年的大气候？
新浪汽车
减排,减价,减尺码,这样的SUV你还要吗?
据了解,07年中国SUV市场同比增长57.8%,进口SUV全年总量首次超过轿车进口量.如此增长之势,在08年有曾越来越猛之势.我不否定对SUV的喜爱,但是我相信有一大部分的人和我是一样的,我们喜爱SUV,是因为他的粗犷,这种粗犷不仅表现在他的大身材上,还表现在他的大排量和厚实的身体和器官，出色的越野性能，当然出时一定表现着高油耗，价钱自然也不一般.如果不是这个原因而喜欢的话，你可以在下边骂我。而目前，因为SUV来到了中国，就自然也有了中国特色的SUV。那就是不顾一切的减排，减价，减尺寸，这种现象尤其表现在自主品牌和国产车型上，如，瑞虎，哈弗，陆风，逍客，途胜，狮跑，猎豹，同时为了适应中国的市场，进口的SUV也在适当的向这个特点靠拢，不过好在进口品牌也有“坚持”，所以也就并没有自主品牌和国产的“狂野”了。
那么是什么导致“变异”SUV大行其道呢？
随着国内消费者对于SUV的需求来自于家庭群体的日益增多，同时，随着成品油价格的短缺和迅速飚升，二者的同时出现，减排，减尺寸，瘦身的“变异”SUV自然产生。城市型SUV需求带动了两驱SUV的热销是乎成必然之势？据了解，各行内人士都纷纷预测，较07年SUV的不错成绩，08年SUV的的增长将有不可阻挡的迅猛势头，入门级进口豪华SUV自然也在其列。而我个人认为，为什么近年城市SUV的发展如此之快，除燃油紧缺之外，是否还有消费者的盲目跟风及虚荣心作怪？除了中国特有的加长再加长轿车之外，减负的SUV跑在路上自然在外表上也英姿飒爽？
选择SUV要理性，不要盲目跟风
目前，国内的汽车占有率直线上升，各种车型五花八门，汽车不再是可望不可及的奢侈品。从市场上2，3万起价的低排小轿车，到中高级车，到豪华车从轿车，越野车，商务车，跑车从汽油车，柴油车，混合动力车，燃料电池车，氢动力车。。。消费车选择性越来越多，而不是所有的车都是适合的，而对中国汽车市场的日益成熟，消费车购车越来越理性，那么如何再向前走一步，购买真正适合自己需要的车，而不是随便跟潮流。如果中国路面上可以让皮卡四处畅游，那么我肯定首选皮卡，即实用，也有SUV的皮实和抗造！当然我在这里不是在偏激的引导朋友们都去选皮卡，只是想说明一下，中国人不太做面子的事，安全也是重要的。什么样的车才是最具潮流的？适合自己的都是永远的潮流！如果要选择就要选择“真正的”SUV,才能找到“真正SUV”的乐趣和意义。
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