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2008-02-19 SUV激战即将升级
红网
- 猎豹飞腾骤降2万元
猎豹飞腾狂降2万元将加剧SUV市场的激烈竞争。
2月14日，长丰汽车宣布，长丰猎豹家族飞腾CFA6400G3（两驱）、飞腾CFA6400A3（四驱）价格下调2万元，以9．98万元、11．98万元的“诱惑”价格冲击今春SUV市场。在纯本土汽车制造企业长丰汽车看来，此举无疑将进一步完善旗下SUV（运动型多功能车）产品的布局，使猎豹飞腾和去年上市的猎豹CS6形成更为合理的价格区间，从而更好地应对竞争对手的挑战，满足更多用户的需求；而在行业人士看来，这次幅度接近20％的降价将在SUV市场引发“地震”，促成去年风光无限的SUV市场重新洗牌。
2万元降出价格空间
作为此次SUV市场兴风作浪主角的猎豹飞腾，其原型车是颇具知名度的三菱帕杰罗IO。它以国内首款将越野车风格和家庭轿车特性完美结合典范之作的身份，自一上市便赢得了消费者的认可。对于它的地位，市场人士曾这样评价：猎豹飞腾能取得成功绝非偶然——作为一款小型的SUV城市越野车，硬朗粗犷的外表彰显着时尚个性，紧凑灵活的车身自如穿行于城市的车水马龙；三菱2．0排量的4G94发动机拥有满腔的活力，SS4超选四驱的选用更赋予它桀骜不驯的野性，让它跋涉山水，展现“越者无惧，野者无疆”的越野灵魂。从功能上看，它既能满足城市中个性的追求，又能满足野外休闲的需要，这也使它顺理成章成为市场的宠儿，一度供不应求。
对于此次价格调整的意义，长丰汽车总经理陈正初在接受采访时表示——在完成猎豹飞腾CFA6400G3（两驱）、猎豹飞腾CFA6400A3（四驱）的价格调整后，猎豹飞腾9．98万元、11．98万元的价格，将与猎豹CS614．68万～22．68万元的价格区间形成有效的呼应，可以更好地满足不同用户对猎豹汽车的需求。而此次降价的意义更在于，2008年伊始长丰汽车曾宣布，今年长丰汽车SUV和轿车销售目标将锁定6．5万辆，其中SUV车型仍将是今年长丰汽车的主阵地；今年，长丰SUV系列的产销量预计达到4．98万辆（含出口），较去年翻一倍，国际市场也将同步扩大。
SUV激战将陆续上演
长丰汽车此次大幅调整价格的背后，是其在去年不断在国内SUV市场的高歌猛进———在全国SUV市场形势一片大好的情况下，长丰汽车战绩辉煌，实现销售收入55亿元、利税10．5亿元、利润2．48亿元，较上年同比分别增长14％和2．1倍、4．7倍。
也许正是SUV市场去年的回报刺激了各大汽车厂家的投资雄心，让它们将着眼点更多地放在SUV市场，而SUV超出其他车型的投资又反过来刺激了各大汽车厂家的投资。无论市场的走势如何，有一点是契合这一趋势的，那就是在长丰汽车于SUV市场在去年获得丰收的同时，东风本田的CR－V也成为了这一市场当仁不让的强者之一，而在2008年开春之际，东风日产的全新都市SUV逍客也将在不久后投放市场；与此同时，丰田也在年初向中国市场导入了两款SUV——兰德酷路泽和FJ酷路泽，上海通用雪佛兰则在试水进口科帕奇后作出了国产的计划，广州本田同样难耐寂寞决定在今年推出一款全新的SUV；至于长城和奇瑞等自主品牌，想必也不至于让旗下的SUV坐失良机。
去年SUV市场的火爆已成既成事实，今年SUV市场的竞争升级可以期待，猎豹飞腾的价格下调为今年SUV市场的竞争可以说是增加了一定的变数，而这2万元的变数更让市场浮想联翩。在“运动”特质凸显的2008奥运年，SUV究竟能成就怎样的格局，也许还要时间考证。
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