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2008-10-28 中国汽车维修保养行业发展态势浅析 *
慧聪网
伴随着汽车工业的发展，中国汽车保修设备行业经历20年风雨历程，从无到有。当年的小作坊现在不少已经发展成为大集团、甚以至成为上市公司；当年的维修主要是“刀耕火种”式原始工具，现在，先进的维修检测技术和设备被广泛应用，很多设备不但畅销国内而且还大量出口国外，甚至是发达国家。汽车保修设备行业，正在受到越来越多“业外”人士的关注，汽车保修设备市场的总量正在呈现爆炸式的增长，汽车后市场已经步入发展的高峰期，巨大的市场份额将加剧市场竞争。
中国汽保企业经过20多年风雨洗礼，已经深刻意识到仅仅依靠价格已经无法在市场上占据一席之地。在我们采访了多家企业之后，欣喜的看到中国汽保同仁，已经摒弃传统的低价策略，越来越注重产品技术、质量、服务、管理以及专业人才等方面提升企业品牌价值。
技术革新，缩短与世界差距的最佳途径
简单的复制模仿时代已经一去不复返，中国汽保企业走向了自主研发的道路。米勒总经理李有坤谈到：“公司在技术上非常有优势，公司具有自己的产品研发团队，技术完全自主，拥有国家登记注册的软件产品知识产权。”米勒走的就是自主研发产品完全国产化道路。企业必须拥有自己的核心技术优势，才能在不断变化的市场上保持自我竞争优势。
企业核心技术建立不是一朝一夕的事，企业必须具备长远的发展眼光，需要投入大量的人力物力。企业可以根据自己的特点，选择不同的方式进行技术研发创新。烟台海德采取自主研发的道路。张总在谈到这点时说道：“我们不断加强自主研发力量，加快产品升级换代的步伐。只有建立具有海德三雄特色的企业标准体系，才能更好的保证企业竞争力的持久性。公司始终保持20余人的研发规模，海德三雄之所以受关注，就是因为我们的自主研发能力。公司每年提供两次最新车型数据（4月和10月），所有产品都可以在线免费升级。”自主研发的过程实际上是企业核心技术建立的过程，在这个过程中企业要加强对于知识产权的保护。上海仲成总经理薛志浩强调：“中国企业应该加大在技术研发上的投入，加大对于知识产权和品牌的保护。企业要有长远的目光，不能只是追求短期的发展。”
企业可以更多的选择合作的方式促进技术研发，优势在于可以节省技术革新的时间，节省研发投入，保证技术的先进性。一方面可以与专业的科研院校合作，定向的技术研发。这样可以利用专业的团队进行专业技术领域的研发。其次与国际公司合作。中大与日本三协的合作就是这样一种方式。三协株式会社在汽车绕线器领域拥有绝对的领先技术，两者的合作更有助于在中国的市场开拓。中国汽保企业在发展过程中，可以更多的借鉴国外先进的技术，加大国际合作力度。一方面能更好的掌握市场市场动态，同时不断缩短与世界先进技术水平的差距。
追求高品质，成为企业发展的重点
在谈到中国汽保产品与世界的差距时，很多企业都表示：我们的差距实质上就是技术的差距。因此中国汽保行业的长足发展，必须立足技术的革新。公司技术实力的展现，具体体现在产品上，产品的好坏往往取决于产品的品质，如果把产品比作一个人，技术就是灵魂而品质就是人健康与否的保证。
随着消费市场的成熟和用户趋于理性，高品质的产品成为企业赢得市场的重要筹码。中国汽保产品摆脱了低质的状态。“90年代我们在做国内产品的时候，产品质量存在很大的问题，低质量的产品造成了国内产品很难进入国际市场。但是这几年我们发现中国汽保企业在产品品质上有了长足的进步，这也是我们对中国汽保产品充满信心的原因之一。”中航技上海陈涛副总经理如是说道。
中国企业纷纷引进国际先进的质量管理体系，公司成立专门的质量监控部门。从产品的原材料到生产以及最后的出厂销售，实施整套的全面质量管理。同时企业不断的强化质量意识，加大人才培养。艾沃意特的于总对于这点有着深刻的体会：“品质一直是个永恒的话题，一个企业能否成功，首先在于自己的市场定位，然后会在市场定位下作出相应品质的产品，从而也就决定了能否继续良性发展了。”于总呼吁行业同仁把产品的品质做上去，要敢于多买三五块，不要进行简单的价格战，这样中国汽保行业才能健康发展。
正当企业面临原材料不断涨价时，产品品质能否得到保证成为我们关注的焦点。有些企业为了短期的利益，减少产品部件用料，损害了产品品质。但行业内更多的是那些勇于承担责任，以企业长远发展为重的企业。大力就郑重的承诺：大力不但不减少部件用料，反而在某些部件上加强用料。大力的承诺保证高品质的产品，减少了产品的售后服务成本，从而降低了经销商的成本。
中国汽保企业把品质作为企业生存的根本，经过不懈的努力，我们的产品品质不断的提高，已经得到了世界的公认。
除了这些生产企业追求高品质的产品，中国的经销代理商们，也把经营高品质的产品作为重中之重。他们在选择产品时首先考虑的就是产品的质量和美誉度。然后会根据当地的市场消费情况，为用户提供合适的产品。在产品的性价比上考虑的不单单是价格问题，更重要的是产品品质的保证。
在我们采访的众多企业中，都把品质摆在了企业发展的第一位。再好的产品要想得到客户的认可，必须有良好的品质作为保障。品质成为企业品牌价值重要组成部分，没有品质保证的品牌其价值为零。
服务型企业的建立，时代发展的趋势
在长三角发展趋势研讨会上，政府提出了向服务型转变发展的要求。今天，我国汽保行业已进入全面竞争的时代，从制造业向服务业的转型是汽保行业发展的大趋向。口碑营销成为企业品牌宣传不可多的的方式，中国汽保企业在生产高品质产品的同时，不断完善服务水平。
企业首先从服务队伍建设方面出发。建立起一支技术、理念、综合素质过硬的星级服务队伍，培养一批勇于为企业品牌而奉献的专家；其次在企业发展的任何阶段始终如一的在营销体系中贯彻服务品牌理念；再次就是按照服务质量标准化、服务过程流程化、服务内容体系化的标准，要抓规范化服务，促进品牌建设。
服务体系的建立，每一个企业都有着自己独特的地方。比如费斯托就是从培训开始做起；中大汽保提出“全方位服务的汽车医院”理念，为客户提供最专业最规范的服务；上海仲成确立了在上海成立重型汽车维修培训中心的目标。中国汽保企业在推广产品时，不妨从直接用户入手，通过培训向用户传达企业的理念，引导客户正确的使用产品。从另一方面也可以节省公司的服务成本。
在与国际客户合作的过程中，他们往往不是担心我们的产品质量，而是我们的服务。在很多时候国内企业服务不及时。艾沃意特多年的国际市场运作经验值得我们参考。于业清表示：“国外用户对中国制造的担心很多的体现在后续配件的提供和服务的速度上。很多国外客户在和艾沃意特配合一段时间后被问及选择我们的原因时都会说，尽管艾沃意特的价格相对较高，但是产品品质和后续的服务质量值得信任。举升机决不能靠低价卖出去再说，没有足够的利润当然做不到快速的配件跟进和技术更新。当然服务还包括对客户信件的及时准确的回复，产品改进意见的诚心配合，还有就是对投诉的足够重视和立马改进。”
市场变化万千，只有及时对市场的变化做出应对才能真正做到以客户为中心，及时有效的客户回应成为企业服务完善与否的标志之一。
现代化企业需要现代化的管理策略
企业从简单“作坊”向规范化发展过程中，现代企业管理成为必然。中国汽保企业多由民营企业组成，而对于老一辈的企业创始人来说，如何在新时代管理好企业，寻找企业接班人，成为他们必须考虑的问题。中国企业越来越多的参与国际市场，国际化市场运作需要先进的管理制度和适应企业发展的人才。管理和人才瓶颈制约着我国一大部分企业的发展。
中国企业管理体制还很滞后，国际管理方法在很大程度上还不能很好的为我所用，企业在发展过程中还在不断的摸索。国际公司在中国的发展多少也出现了水土不服的现象。中国企业在管理上可以多向国内一些比较成功的企业如联想学习，无论是在内部管理、市场运作、还是人才策略。费斯托在中国完全重用具有中国背景的人才本地化策略和企业中国式管理不失为国际企业参考借鉴。其中德国的家族式企业的发展也为中国家族企业的发展提供了蓝本。中大三协在合作过程中引进“5S”管理方法，国内企业管理过程中受益匪浅。
中国汽保企业经历了20多年的摸索发展，已经在世界汽保市场上树立了自己的品牌形象，在企业不断进行技术创新，产品研发过程中，越来越注重企业品牌价值的提升。品牌对于企业来说是一个系统长远的规划。企业必须有清晰的品牌定位，在产品同质化的时代，专业化的发展成就了一大批行业顶级企业。企业在追求专业化的发展过程中，始终保持对市场的清晰认识，企业品牌形象更加突出。
中国汽保企业走过了一段坎坷之路，正在从中国低端制造向高端制造发展。世界产业格局的转变，给我们带来了机遇，但同时必须认清在转变中我们正在丧失一部分市场。中国汽保企业不能只追求简单的加工制造，应朝着更加高端的方向发展。中国汽保企业道路是曲折的，但我们应该保持一颗执着的心，坚守着那份激情。我们也坚信在中国汽保同仁的共同努力下，未来更加美好！
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